優化物流模式。持續優化物流供應與運輸體系，依托資源結構替代與運輸模式升級壓降物流成本。攀枝花、西昌兩大生產基地因地制宜優化礦源結構，分別以周邊鐵精礦、沿江礦替代高價外地礦、進口礦，從源頭把控物流成本。同時，創新運輸方式，推行鐵粉礦水鐵聯運、煤炭、外委加工球團公鐵轉運優化方案，大幅縮減運輸損耗與費用。銷售端持續壓降汽車運輸成本，優化卷鋼裝載標準，有效提升鋼材滿載率，全方位打通供應鏈降本鏈路。1至6月份，噸鋼物流成本較2025年降低22.05元。

強化質量降損。以質量降損為核心抓手，推進全流程、系統性提質增效工程。依托IATF16949體系重構完善質量管理體系，修編管理制度、推進產品認證，筑牢質量管控基礎。建立質量損失數據自動采集、異常響應及閉環整改機制，將“廢次降”納入產線績效考核，倒逼各工序提質控損。兩大基地聚焦重軌頭腰報警、冷軋輥壓印、熱軋凹坑等關鍵缺陷，靶向攻關，搭建全生命周期質量管理模型，推行質量成本倒查機制。1至6月份，噸鋼質量損失較2025年降低36.52元。

深挖能源潛力。秉持“一切費用皆可降”理念，全流程優化能源管控，最大化挖掘余熱余能利用價值。攀枝花基地細化各單元能耗成本核算，動態優化機組運行模式，1至6月份實現枯平水期峰值用電零外購，余熱余能自發電率提升至75.87%，噸鋼余熱回收量創歷史新高。西昌基地壓實分級降本責任，推行能耗日跟蹤、周分析、月考核機制，聚焦自發電率專項攻堅，強化工序協同聯動，1-6月份發電量同比提高了13%，自身用電率同比降低1.09%，通過極致節能、精準控本實現能源降本增效新突破。

精控原燃料成本。立足鐵前工序精益保供，以原料結構優化撬動降本增效。攀枝花基地踐行科學配煤理念，通過煤種替代、新品開發提升周邊煤配比，上半年配煤結構、配礦結構分別降本46.89元/噸焦、23.1元/噸鐵，超額完成攻關目標。西昌基地推行“雙增雙提”工作法，依托精準配比模型，動態優化原料方案，加大經濟礦、經濟煤使用比例，有效對沖原料價格波動，上半年配煤成本穩步下降，球團、燒結等工序產能與品質雙提升，為全系統穩定生產、降本增效筑牢原料保障。