為解決制約生產線連續穩定運行的瓶頸問題，新天鋼帶鋼廠聚焦三車間立式夾送輥減速箱運行短板，通過溯源找因、優化措施、完善管控，完成了全線立式夾送輥減速箱防進水改造。改造設備投運以來運行狀態穩定，消除了長期困擾該車間生產的設備進水隱患，降低了維保成本，提升了運行效率，為帶鋼軋制平穩有序生產提供了設備保障。
立式夾送輥減速箱是帶鋼軋制工序的過渡轉接設備，該車間軋線配置的5臺立式夾送輥減速箱作為夾送輥的動力驅動裝置，通過夾持、導向帶鋼，矯正帶鋼運行姿態，保障成品帶鋼平穩送入后端鏈板輸送線。由于該設備長期處于軋線高溫、高濕、多氧化鐵皮工況環境中，冷卻水、生產蒸汽及金屬雜質易從箱體接合面、密封間隙等位置侵入減速箱內部。
長期以來，進水問題引發了一系列連鎖反應，打亂了正常軋制生產節奏。面對這一長期制約穩產順行的設備問題，該車間機修作業區組織攻關，最終確定了問題原因，制訂了“堵漏洞、疏積水、強密封、穩工況”的改造方案，并分步實施。
為保障改造質量，防止設備上線后出現問題，該車間同步優化設備維保管控模式，在維修區搭建實驗檢測臺。所有完成修復、改造的減速箱，均需經過空載磨合、密封性能測試、溫升狀態檢測等前置檢驗工序，排查整改潛在問題，確保每一臺上線設備處于完好狀態，推動設備管理從“故障后搶修”向“故障前預防”轉變。
經過數月現場運行驗證，該車間所有立式夾送輥減速箱消除了進水、潤滑油乳化、關鍵部件損壞等問題，設備故障率明顯下降，保障了軋制的連續性與穩定性，實現了設備提質、生產提效、成本壓降的多重目標，為新天鋼帶鋼廠高效、精益、低成本運行提供了設備保障。