《玉溪市發展和改革委員會關于上報核準玉溪市大化產業園區仙福鋼鐵廠鐵路專用線項目的請示》（玉發改請〔2025〕146號）收悉。經研究，現核準批復如下：

一、項目建設的必要性

為貫徹國家“公轉鐵”政策，打贏藍天保衛戰，降低全社會物流成本，積極支持民營經濟發展，同意建設玉溪市大化產業園區仙福鋼鐵廠鐵路專用線項目（項目代碼2506-530400-04-01-709278）。

二、項目建設地點

項目建設地點位于玉溪市新平縣，接軌于玉溪市大化產業園區鐵路專用線化念南至仙福場設計終點DXK3+295.11處。

三、主要建設內容和技術標準

（一）主要建設內容。專用線鋪軌長度10.053公里。新建貨物線6條、調車兼存車線3條、牽出線1條、機走線1條、機待線2條。配套建設通信、信息、信號、電力、給排水等設施。

（二）主要技術標準。按照鐵路專用線標準進行建設，設計速度40公里/小時，最小曲線半徑250米，限制坡度為平坡，內燃牽引。

（三）項目設計近期年貨運量700萬噸。

（四）項目建設工期12個月。

四、投資估算及資金來源

項目估算總投資31301.35萬元，資本金占總投資的26%，由項目單位云南玉溪仙福鋼鐵（集團）有限公司自籌，其余74%建設資金由項目單位通過銀行貸款等解決。

五、招標方案核準

該項目為依法必須招標的投資項目，項目的勘察、設計、建筑工程、安裝工程、監理、設備、重要材料等要按國家有關規定全部進行招標，招標方式為公開招標，招標組織形式為委托招標。招標采購活動必須納入公共資源交易平臺，實行透明化管理、陽光交易。請加強與有關行政監督部門聯系，在云南省已建成的各級公共資源交易中心依法組織招標工作。

六、核準項目的相關文件

《新平彝族傣族自治縣自然資源局關于玉溪市大化產業園區仙福鋼鐵廠鐵路專用線用地保障及現狀的情況說明》（〔2025〕—98）、《不動產權證書》〔云（2020）新平縣不動產權第0001570號〕、《不動產權證書》〔云（2020）新平縣不動產權第0001244號〕、《不動產權證書》〔云（2020）新平縣不動產權第0001571號〕、《新平彝族傣族自治縣國有建設用地使用權網上交易拍賣出讓成交確認書》〔XTC（2025）38號地塊〕、《新平彝族傣族自治縣國有建設用地使用權網上交易拍賣出讓成交確認書》〔XTC（2025）40號地塊〕、中共新平彝族傣族自治縣委政法委《重大決策事項社會穩定風險評估同意備案書》〔新政法穩（2025）5號〕、《中國鐵路昆明局集團有限公司關于玉溪市大化產業園區仙福鋼鐵廠鐵路專用線與中老昆萬鐵路接軌意見的函》（昆鐵計函〔2025〕30號）、《成都鐵路監督管理局關于玉溪市大化產業園區仙福鋼鐵廠鐵路專用線項目審核意見的函》（成鐵監管二函〔2025〕86號）、《云南省交通運輸廳關于反饋玉溪市大化產業園區仙福鋼鐵廠鐵路專用線項目意見的函》（云交鐵路便〔2025〕90號）。

七、下一步工作要求

（一）依據相關法律法規規定辦理安全生產、環評等相關手續，落實環境保護、水土保持、防洪及安全生產等各項措施。法律法規要求開工前應辦理的相關手續未完成，不得開工建設。按照節能環保、綠色低碳的要求，加大新技術、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優化設計。

（二）強化安全生產管理，加強施工、運營期間的組織管理，確保工程質量與安全。

（三）強化社會穩定風險防范、化解措施，及時防范和化解影響社會穩定的突發性事件和問題，積極主動做好維護社會穩定的相關工作。

（四）本項目工程地質和技術相對簡單，建議在可行性研究后直接開展施工圖設計，施工圖設計審查由企業自行決定。

八、項目調整

如需對本項目核準文件所規定的有關內容進行調整，請項目單位按照《云南省企業投資項目核準和備案實施辦法》的有關規定，及時以書面形式向原核準機關提出變更申請。原核準機關將根據項目具體情況，作出是否同意變更的書面決定。項目自核準機關出具項目核準文件或同意項目變更決定2年內未開工建設，因不可抗力等因素需要延期開工建設的，項目單位應當在2年期限屆滿的30個工作日前，向項目核準機關申請延期開工建設。開工建設只能延期1次，期限最長不得超過1年。國家對項目延期開工建設另有規定的，依照其規定。在2年期限內未開工建設也未按照規定向項目核準機關申請延期的，項目核準文件或同意項目變更決定自動失效。

九、項目監督

請玉溪市發展和改革委員會加強項目實施事中事后監管，及時報送項目進展情況。

云南省發展和改革委員會

2025年12月6日